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航空航天

空氣動(dòng)力學(xué)及應(yīng)力分析（FEA、CFD） - 模具/模型的 3D 掃描，用于以下類型部件的初步空氣流動(dòng)分析，以置入 CFD 模型： - 引擎罩 - 排氣混合器 - 外貯箱 - 通過(guò) CAD 應(yīng)用程序重復(fù)、修改和放大 (1:1) 3D 數(shù)據(jù)文件 - 用于有限元分析 (FEA) 的原始模型 3D 掃描，可以大大縮短飛機(jī)的生產(chǎn)周期 OEM和遺留部件再造 - 損壞、破損或舊部件的 3D 掃描
逆向工程 - 氣輪機(jī)、引擎室、引擎艙和座艙的逆向工程 - 舊的設(shè)計(jì)，無(wú) 3D 模型 - 成本削減措施：新供應(yīng)商投標(biāo)、相宜的新控制系統(tǒng)、重新設(shè)計(jì) - 新動(dòng)力驅(qū)動(dòng)：將新的引擎安裝到現(xiàn)有的噴氣式飛機(jī)中 - 艙掃描，以進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、模擬、人機(jī)工程學(xué)分析和航空電子設(shè)備改造 - 于裝配/制作 MRO 手冊(cè)的逆向工程 - 車間人員提供更佳的視圖，以避免錯(cuò)誤/誤解 - 時(shí)可輕松查閱文檔 - PLM 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的鏈接確保每次均可進(jìn)行適當(dāng)配置
	維護(hù)、修理和大修(MRO) - 損傷評(píng)估 - 對(duì)翻新部分的一致性評(píng)估，以修改手冊(cè)規(guī)格 工具調(diào)整 - 3D掃描或觸摸探測(cè)，可采集和跟蹤在原型/工具/模型上所做的修改
飛機(jī)組件的設(shè)計(jì)及工程 - 葉片、彎管及裝配的工具和夾具設(shè)計(jì) - 機(jī)械設(shè)計(jì)和動(dòng)力學(xué)分析 - 氣動(dòng)和水力系統(tǒng)設(shè)計(jì) - 數(shù)據(jù)傳輸 - 2D繪圖 - 3D建模 - 尺寸和公差 (GD&T)